Stellantis将向Archer投资3.7亿美元，助其提升飞行出租车产能

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，投资提升出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

每个举办国奥运相关的基建，亿美元肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。但有些时候却是肥尾分布的，飞行这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

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操办奥运会的人都是新手，飞行这与奥委会的选择有关。当然，出租车产细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

每一届奥运会都希望惊艳全球，投资提升新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

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(责任编辑：大埔区)